米勒循环原理

米勒循环，也称为阿特金森循环，是一种发动机工作原理，其核心原理在于通过调整气门的关闭时机，使得发动机的膨胀比大于压缩比。这样做可以提高发动机的效率并降低燃油消耗。

以下是米勒循环的几个关键点：

1. 膨胀比大于压缩比 ：在米勒循环中，由于进气门在压缩冲程结束前关闭，部分混合气体被重新压回进气歧管，减少了进入气缸的气体量，从而降低了压缩比。

2. 提高热效率 ：由于压缩比降低，发动机在相同的压缩比下可以产生更多的功，进而提高了热效率。

3. 降低油耗 ：米勒循环通过减少压缩过程中的能量损失，使得发动机在低负载或低速工况下更加省油。

4. 动力性能 ：虽然米勒循环降低了压缩比，但由于膨胀比增大，发动机在特定工况下仍能提供足够的动力。

5. 应用范围 ：米勒循环发动机通常应用于混合动力汽车，因为它们可以在低速行驶时仅使用电动机提供动力，而在需要更强动力时，发动机则切换到米勒循环模式。

6. 技术实现 ：米勒循环可以通过改变进气门关闭的角度来实现，这通常涉及到对发动机控制系统的精确调整。

米勒循环技术通过巧妙地利用进气门的关闭时机，优化了发动机的燃烧过程，减少了能量损失，并提高了燃油经济性。这种技术使得发动机在保持动力性能的同时，能够更高效地使用燃料

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